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Rallye 2014

La 24° Edition Du Saint Emilion

La 24° édition du rallye du Saint-Emilion nous a proposé un plateau exceptionnel tant dans la qualité des équipages que dans le nombre de voitures engagées dans chaque catégorie.Toute l’équipe du rallye du Saint-Emilion remercie les équipes, les spectateurs les organisateurs les bénévoles et tous les acteurs de la mise en place de cette manifestation !

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Challenge des trois Crus

Le 25e Rallye National du Saint-Emilion compte pour:
La coupe de France des Rallyes 2016– Coefficient 3
Le challenge de trois crus– Règlement en pdf ici
Le Challenge des Notes D’OrLe championnat du comité régionaldu sport automobile d’Aquitaine 2016
Le chalenge des commissairesdu comité régional d’Aquitaine 2016

Rallye Saint emilion

25 ° Edition du Saint Emilion

La 25° édition approche et oui nous avons déjà un quart de siècle. Pour cette anniversaire, plein de surprise sont à prévoir.

BIENVENUE SUR NOTRE NOUVEAU SITE

Bonjour à Tous,

Bienvenue sur le nouveau site du Rallye Du Saint Emilion, vous trouverez tout au long de votre navigation des informations sur le Rallye à venir ainsi que sur les éditions précédentes.

Bonne Visite à Tous

Compte à rebours De la 25°  Edition

Le 07 Mai 2016 à 08 h 30

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Partenaires

Le programme

Foire aux questions ?

c'est quoi un rallye ?

Le Rallye, c’est un mot magique qui évoque tout de suite le tour de Corse ou le Monte Carlo et sa fameuse nuit du Turini. Tu vois, ici c’est un peu pareil en plus petit. On y retrouve les deux particularités de cette épreuve de vitesse et de régularité :

Les secteurs de liaison sur route ouverte où les concurrents disposent d’un temps imparti pour aller d’un contrôle horaire à un autre, par un parcours défini, en respectant le code de la route. Ils ne doivent pointer ni en retard, ni en avance, sous peine de pénalités.
Et puis, il y a des épreuves chronométrées, appelées aussi spéciales, les plus intéressantes pour le public. Les concurrents partent de minute en minute sur une route sinueuse et fermée à la circulation, et doivent rejoindre l’arrivée le plus rapidement possible. C’est le chronomètre qui est juge, comme dans les contre la montre du tour de France

Et le classement, comment se fait-il ?

En additionnant les temps de toutes les spéciales (ici elles sont au nombre de 6) majorés des éventuelles pénalités. On obtient ainsi le classement général (Scratch), et aussi les classements des différents groupes N, FN, A, FA, GT, F2000 partagés en classe de cylindrée.

En savoir +

Sécurité

Bénévolat

120
Participants
1
Vainqueur
100%
Adrenaline
15 000 Spectateurs
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